Minister do posła: Zapomnijcie o węźle w Łagowie

W sprawie budowy węzła A2 w Łagowie interpelował do ministra transportu poseł RP Maciej Mroczek. - Autostrada A2 utworzyła korytarz eksterytorialny przez województwo lubuskie - przekonywał. - Na razie nie mamy pieniędzy na przyspieszoną budowę węzła Łagów. Nie widzimy też niezbędnego uzasadnienia do natychmiastowej realizacji tej inwestycji - odpowiedziało posłowi ministerstwo

Poseł Mroczek pisze do ministra transportu

Szanowny Panie Ministrze! Budowa autostrady A2 to wielka inwestycja, która winna być zrobiona porządnie, tak aby mogła służyć przez wiele lat. Każdy jej odcinek powinien być dobrze przemyślany i wykonany z należytą starannością. Celem takiej inwestycji jest przede wszystkim szybka komunikacja i rozwój gospodarczy na pobliskich terenach. Mimo to autostrada A2 utworzyła korytarz eksterytorialny przez województwo lubuskie. Korytarz ten to ok. 60 km bez zjazdu we wspomnianym wyżej województwie.

Jest to ogromny problem i niedopatrzenie przy budowie tego odcinka. Brak zjazdów z autostrady pociągnie za sobą olbrzymie i nieodwracalne szkody dla mieszkańców tych regionów. Z powodu tego niedopatrzenia pracę może stracić nawet 3000 osób zamieszkujących w okolicach autostrady od Świebodzina aż do granicy. Praca tych ludzi opiera się na napływie podróżnych, jednak przy braku jakiegokolwiek zjazdu z A2 stracą oni źródło utrzymania. Budowa zjazdu jest więc konieczna dla rozwoju gospodarczego tego regionu.

W związku z nakreślonym wyżej problemem zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:

1. Kiedy zostanie wybudowany zjazd dla Łagowa, który również został odcięty od tranzytu?

2. Ile będzie kosztował zjazd dla Łagowa?

Maciej Jankowski, podsekretarz stanu w ministerstwie transportu odpowiada:

Załącznik nr 2 do umowy zawartej ze spółką Autostrada Wielkopolska II S.A. na budowę i eksploatację odcinka II autostrady płatnej A2 Świecko - Nowy Tomyśl określa fazy, w jakich realizowany będzie określony zakres robót. Zgodnie z jego zapisem przystąpienie do realizacji węzła Łagów (zlokalizowanego w km 51+510) nastąpi w fazie VII.

Załącznik ten określa także, iż realizacja omawianej fazy VII w odniesieniu do danego odcinka autostrady będzie miała miejsce po przekroczeniu określonego poziomu swobody ruchu (PSR). Strony umowy na budowę i eksploatację odcinka II autostrady płatnej A2 Świecko - Nowy Tomyśl przewidziały więc możliwość realizacji węzła Łagów, a termin jego realizacji uzależniły od przesłanki ekonomicznej (osiągnięcie określonego poziomu ruchu).

Wcześniejsza realizacja elementów fazy VII, w tym także realizacja węzła Łagów, może być uzasadniona z uwagi na rozwój terenów lokalnie przylegających do autostrady i proponowanego węzła. W przypadku

wystąpienia takiego uzasadnienia należy jednak rozważyć sposób finansowania wcześniejszej budowy węzła oraz uregulowania innych konsekwencji w postaci możliwych do wystąpienia roszczeń ze strony Autostrady Wielkopolskiej II SA.

Na dzień dzisiejszy Skarb Państwa nie dysponuje środkami wystarczającymi na sfinansowanie przyspieszonej realizacji węzła Łagów, a także nie widzi niezbędnego uzasadnienia do natychmiastowej realizacji powyższego węzła.

Odnosząc się do pytania dotyczącego ewentualnego kosztu zjazdu na węźle Łagów, uprzejmie informuję, iż zgodnie z treścią zawartej umowy ze spółką Autostrada Wielkopolska II SA na budowę i eksploatację odcinka II autostrady płatnej A2 Świecko - Nowy Tomyśl stawka opłaty za przejazd autostradą wynosi 0,20 zł brutto/km dla pojazdów kategorii I (samochody osobowe i motocykle) oraz 0,46 zł brutto/km dla pozostałych pojazdów. Pobór opłat nastąpi od 20 maja 2012 r.