Budują salę śpiewająco. Właśnie powstaje parking [ZDJĘCIA]

Na budowie sali koncertowej praca wre. Elewacja okładana jest piaskowcem, a nad wejściem pojawił się napis Filharmonia Gorzowska. Budowany jest również pierwszy miejski parking wielopoziomowy.

- Budynek jest już w całości zadaszony i oszklony, a elewacja jest wykładana płytami z piaskowca. I rzecz bardzo ważna: budynek jest już nazwany. Nad wejściem widnieje już napis Filharmonia Gorzowska - mówi Władysław Żelazowski, pełnomocnik prezydenta ds. budowy Centrum Edukacji Artystycznej. To wszystko można obserwować, bo budynek jest już odkryty na przestrzeń, nie ma w jego otoczeniu zwałów ziemi, dźwigów, a filharmonia już dominuje w krajobrazie doliny.

Równocześnie z pracami przy elewacji, trwają roboty wykończeniowe wewnątrz. Większość mniejszych pomieszczeń takich jak szatnie, garderoby, sale prób już jest już gotowa, z tynkami, a nawet pomalowana w docelowej kolorystyce. - W głównej sali koncertowej montowane są konstrukcje pod elementy akustyczne. Cała sala jest więc w rusztowaniach, a strop i ściany okrywane są ramami z drewna. Do nich przymocowane będą specjalne płyty akustyczne - informuje Władysław Żelazowski. Od przyszłego miesiąca powoli zagospodarowywany będzie teren wokół filharmonii. Powstanie tam plac przed obiektem, drogi, alejki i skwery. Filharmonia znajduje się w głębi "artystycznej doliny". Natomiast na jej początku, bliżej ul. Warszawskiej budowany jest parking na 400 samochodów. Nie tylko będzie wielopoziomowy, ale zarazem podziemny i wyposażony w niezbędne sygnalizacje elektroniczne.

- Tu trwają intensywne prace konstrukcyjno-betonowe, aby w ciągu dwóch letnich miesięcy na dachu parkingu urządzić boiska dla szkoły - informuje Żelazowski. Boiska mają być gotowe do końca sierpnia, natomiast parking dalej będzie budowany i wyposażany wewnątrz. - Boiska będą urządzone w większym zakresie niż "orliki" albo inne boiska budowane przez miasto. Ten teren na dachu parkingu pozwala na takie zagospodarowanie całej przestrzeni - mówi pełnomocnik prezydenta. Cały obiekt zostanie schowany w skarpie, na której kiedyś było szkolne, zniszczone boisko SP nr 17. Poziom boiska pozostanie niezmieniony, ale sama jego powierzchnia znacznie się powiększy.

Dzięki temu można było zaplanować tam wielofunkcyjny obiekt sportowy: boiska do piłki nożnej, piłki ręcznej i koszykówki. Będą również trzy boiska do siatkówki, które można będzie też wykorzystywać jako korty tenisowe. Do tego bieżnia trójtorowa wraz z rozbiegiem i skocznią do skoków w dal. To wszystko znajdzie się już wkrótce na górze. A pod ziemią na potrzeby Centrum Edukacji Artystycznej powstają dwa niezależne poziomy parkingu. Wjazd do garażu będzie mieścił się w połowie ul. Kusocińskiego. O tym, czy są wolne miejsca na parkingu, dowiemy się już przy skręcie z ul. Warszawskiej. Powiadomi nas o tym elektroniczny system, a przy wjeździe dostaniemy informację, na którym poziomie i w jakim sektorze możemy zaparkować.

Taka sprawna organizacja jest konieczna przy filharmonii, gdzie przed i po koncercie jest duży ruch samochodów. Projektanci świadomie umieścili wjazd do parkingu już na początku doliny. Do filharmonii i przyszłego zespołu szkół artystycznych nie będzie się bowiem dojeżdżać samochodami. Główne wejście do parkingu wychodzić będzie na plac przed salą koncertową. I poza tym wejściem oraz wjazdem nic więcej nie będzie widać, bo projektanci maksymalnie starali się schować betonowy parking.

Polimex Mostostal SA, wykonawca sali koncertowej zgodnie z kontraktem ma czas na ukończenie inwestycji do kwietnia przyszłego roku. Jednak firma już na początku budowy zapowiedziała, że filharmonia będzie gotowa do końca tego roku, a nawet wcześniej.